Todos los años, todos los armadores se ven obligados a hacer frente a los diversos mantenimientos estacionales de sus embarcaciones; entre ellos, hay una definitivamente inevitable para aquellos que quieren mantener su casco en condiciones eficientes e impecables: la aplicación de antiincrustantes.
La solución más adecuada para las necesidades particulares de cada barco generalmente se identifica después de varios intentos. Pruebas de diferentes productos, consejos de profesionales y conocidos son ingredientes fundamentales y probados por la mayoría.
El compromiso correcto siempre se alcanza teniendo en cuenta los factores determinantes que afectan nuestra elección final, como la velocidad del barco, la temperatura de las aguas en las que navegamos, el promedio de millas recorridas y la vegetación característica del área en la que permaneceremos. Equilibre y armonice la combinación de estos problemas que podremos identificar en el mercado y elegir el mejor antiincrustante para nuestras necesidades. Cada producto en el mercado tiene diferentes características técnicas que lo hacen más o menos adecuado para los puntos que acabamos de mencionar.
Este año en nuestro barco de laboratorio de vela, Daydreamer, después de la prueba del Magellan 630 SPC por Boero YachtCoatings el año pasado, con excelentes resultados, decidimos probar para ustedes un nuevo producto con diferentes características para comparar los resultados.
Nuestro barco está amarrado en el Mar de Liguria, navegando principalmente en el área del Mediterráneo de las costas italianas y las principales islas, con un promedio de 1500 millas anuales y se dedica a un espíritu de crucero.
Después de una cuidadosa consideración, optamos por probar un nuevo producto de Boero YachtCoatings, el auto pulido Giraglia 633 Extra, que cumple con el Reglamento BPR no.528 / 2012. Pensado para tener su rendimiento máximo en mares o aguas mixtas, caracterizado por temperaturas cálidas o moderadas, es adecuado para veleros o cascos a velocidad media; también por su composición basada en cobre, en lugar de copolímeros como el utilizado para la prueba anterior, nos pareció el producto perfecto para la nueva prueba comparativa.
Su principio antiincrustante está dado por una doble acción química y mecánica: el primero, también llamado biocida, funciona para la presencia (en este producto) de compuestos de cobre que, con una liberación lenta, crean un área inadecuada para la proliferación de la vegetación, área adyacente a nuestra obra viva; el segundo se activa gracias al principio de la exfoliación progresiva de las capas de pintura, navegando iremos a alisar la superficie del antiincrustante, eliminando así los primeros indicios de materiales orgánicos.
Como pueden adivinar fácilmente a partir de esta explicación, los veleros o lanchas de velocidad media son el terreno ideal para explotar esta línea de productos de doble acción, como el Giraglia 633 Extra autolimpiante, a diferencia de los productos de matriz dura, que tienen solo la característica de antifouling químico más adecuado para barcos rápidos.
Otra ventaja del componente autobrillante es la facilidad con la que se eliminan las capas viejas, que han perdido su poder biocida antes de la aplicación anual del nuevo producto; de esta manera disminuiremos el tiempo, por lo tanto, en consecuencia, el costo de la mano de obra total también evitará, de encontrar de nuevo el efecto molesto de la estratificación que crece en el largo plazo.
Debido a sus características, el producto puede usarse en todo tipo de superficies, como fibra de vidrio y madera, en materiales derivados de metales (por ejemplo, aluminio, acero, plomo …) y puede aplicarse después de una primera capa con imprimadores específicos. Aplicable por pulverización, rodillo o cepillo requiere dos capas de pintura para un uso correcto. En caso de aplicación de rocío, mi consejo es dar una tercera capa, considerando que el antiincrustante tiene un color oscuro, para estar tan seguro de tener una cobertura uniforme.
En nuestro caso se aplicó con rodillo, después de la eliminación completa del antiincrustante anterior por lijado con orbital, en base al imprimador aplicado el año pasado también compatible con el Giraglia 633 Extra. Las manos se dieron, bajo la supervisión de los técnicos de Boero YachtCoatings, eran dos a una distancia de 11 horas, respetando, entre los dos, el requisito de tiempo mínimo del producto, es decir, 6 horas.
Los mantendremos informados, como siempre ocurre durante nuestras pruebas, en los próximos meses para observar juntos la eficacia Giraglia 633 Extra autopulimentante.
Nuestro video de prueba:
https://www.facebook.com/tuttobarche/videos/2000311506654533/
