compre un bote
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Compre un bote, el Coronavirus no puede nadar

Nada volverá como Coronavirus no puede nadar (1)antes. Esto es seguro, cada uno de nosotros lo sabe.

En unas pocas semanas, las restricciones se aliviarán y todos comenzaremos a experimentar con una nueva forma de trabajar, movernos, interactuar con otros.

Por lo tanto, una nueva forma de vida, que también contemplará la necesidad, ahora aún más vital, de irse de vacaciones y llenar los ojos con espacios abiertos, con libertad.

Pero, ¿cómo hacerlo sin poner en peligro la salud, la nuestra y la de nuestros seres queridos?

Ciertamente, no ir a lugares abarrotados, donde los espacios vitales son contactos mínimos e inevitables. El viaje en sí presenta factores de riesgo muy altos.

En nuestra nueva forma de vivir, el barco será sin duda la mejor y más segura forma de pasar nuestras vacaciones, nuestros fines de semana. Para seguir disfrutando de esos momentos de alegría que, indispensables, recargan nuestras baterías como ninguna otra cosa en el mundo.

El barco es un «ecosistema autosuficiente», perfecto, con algunas precauciones, para evitar el riesgo de contagio.

Elan E3
Elan E3 – nueve metros y seis camas

Y también disipamos el mito de que para tener un barco hay que ser rico, hay barcos para todos los gustos y presupuestos. Con un poco de paciencia podemos encontrar un bote usado que permita la estadía de una familia, velero o lancha motora, en una cifra más baja que la de un automóvil pequeño.

Por supuesto, debes saber cómo adaptarte, pero, por favor, no preferirás pasar tus vacaciones en un pueblo turístico donde un chico de dieciocho años mal pagado, mientras ya estás asustado porque las sombrillas están tan cerca que pareces estar en el metro, él llega y te dice que está allí. la hora del juego del café … Para hablar sobre los almuerzos y cenas de buffet que, si ya me horrorizaron antes, ahora representan la mejor manera de alimentar un brote.

Mejor cuarentena que todo esto.

«Compre un bote», así es como cambiará la navegación

La navegación cambiará después de Coronavirus, estoy seguro.

Los astilleros absolute-yachts-50-flycomenzarán a construir botes de 8/9 metros que, modernos, simples y rápidos, permitirán a todos navegar de manera segura, navegando o motorizados, según sus gustos. Los botes inflables habitables, desde hace algún tiempo, han estado demostrando esto, los veleros siempre lo han hecho.

El número de personas más adineradas que renunciarán a estadías de 5 estrellas y elegirán pasar sus vacaciones a bordo de un gran barco aumentará, mucho más fácilmente, podrán garantizarles estándares de seguridad incomparables.

Se establecerán nuevas formas de compra y la industria de navegación más pequeña volverá a la palestra. Un poco como en Estados Unidos o Francia, donde ya hay millones de propietarios de embarcaciones pequeñas y medianas.

La carta crecerá mucho. Todos los operadores, muchos de ellos ya los usan, se equiparán con sistemas de desinfección.

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Los puertos cambiarán y se adaptarán para acomodar el creciente número de embarcaciones que, una vez que finalicen su uso, serán aladas y se volverán a secar. El mismo número de puertos crecerá, incluidos los puertos «estacionales» y los campamentos de boyas equipados.

Finalmente, y afortunadamente,daydreamer-comet-460 esa carrera para encontrar un lugar en el puerto cambiará en agosto. Pasar la noche en el puerto se volverá más común y finalmente todos entenderán que no hay nada más hermoso que un tiempo estrellado o bañarse con el agua quieta de la mañana.

Sobre todo, entenderán que quedarse en el bote y dormir en el puerto es una contradicción en términos, porque huele a combustible diesel y el desorden incluso en la ciudad, solo abre las ventanas.

Compre un bote para estar seguros y divertirnos mucho, mucho más.

El hashtag #Iorestoacasa ciertamente sigue siendo el más sensato de seguir hoy, pero, tan pronto como las medidas nos permiten salir, sugiero que todos comiencen a buscar #Compraunabarca.

Sin duda la forma más inteligente de adaptarse a la nueva forma de vida.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

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