Se trata de un movimiento estratégico y bien meditado que permitirá al constructor esloveno de embarcaciones de lujo concentrar recursos y espacio de producción en sus modelos de mayor tamaño, sin dejar de atender los pedidos realizados hasta el verano de 2024.
Lanzado en 2008, el Greenline 33 fue un verdadero hito en la industria, al ser el primer barco híbrido producido con el objetivo preciso de una navegación sostenible: desde entonces, se han entregado casi 500 unidades del revolucionario crucero familiar de 33 pies a más de 50 países de todo el mundo.
Greenline Yachts ha experimentado recientemente una fuerte demanda por parte de clientes preocupados por el medio ambiente y tecnológicamente astutos, que buscan sobre todo modelos más grandes. Por lo tanto, estamos deseando ofrecer más diseños líderes en el sector y yates de mayor tamaño», concluye, «y tenemos nuevos modelos apasionantes en proyecto».
Mucho antes de que Prius y Tesla se convirtieran en nombres conocidos, el 33 de Greenline revolucionó el mundo de la náutica con su sistema de propulsión híbrido y su distribución familiar, una idea que le ha valido más de 30 premios, incluido el de International Boat of the Year, , lo que lo convierte posiblemente en el yate más premiado de la historia. Con su salón de una sola cubierta, sus cubiertas completas y su cocina de popa con una ventana superior abatible que la conectaba a la perfección con la bañera, el modelo marcó una nueva tendencia en cruceros seguros de una sola cubierta.
«Hay un creciente apetito en el mercado por una forma más sostenible de navegar. – afirma Luca Raumland, Chief Sales & Marketing Officer – Esto marca un nuevo y emocionante capítulo para Greenline Yachts a medida que desarrollamos y ampliamos nuestra dinámica flota. Nuestro equipo de expertos seguirá trabajando sin descanso para producir yates de alta calidad con una propulsión alternativa creíble».
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