El argumento es realmente escabroso: el mar en calma.
Por la misma razón, no traeremos de vuelta los numerosos y coloridos sinónimos de esta palabra, pero nos limitaremos a la descripción de los comportamientos más comunes en ausencia de brisa.
¿Qué hacen los marineros cuando el viento cala por completo?
Veamos algunos casos.
Agotado todo el repertorio de juegos con mar en calma, comienzan a gritar, «Vamos a caaaaasaaa» y girando la proa hacia la tierra firme, de manera de ser los primeros en volver en caso de cancelación.
Si la regata es en barcos con cabinas, los respetables navegantes adultos terminan en la radio y comienzan a transmitir versos, chistes, tintineo, grabaciones de audio de Apocalypse Now o Full Metal Jacket. O se la cogen con el jurado.
En la radio, mi intercambio favorito lo escuché esperando una regata en Venecia:
«Comité Comité Comité de Spritz, nos retiramos» «Comité Comité Comité de Negroni, nos retiramos» ««Ostrega, no ghe xe più gnente da bevar» “Porro está. Porro está. Porro está.”
(Habìamos dicho nada de alcohol o drogas ligeras, de hecho estos son nombres de embarcaciones)
Quien hasta entonces había sido el primero tendrá la esperanza de que la regata venga cancelada. Y así quién estaba de último tendrá la esperanza de recuperar y comienza a enojarse con las velas realizando composiciones nuevas, creativas y sorprendentes.
Después de unas horas, en el silencio debido a la ausencia de viento, los peores insultos que has oído resuenan en el agua.
El rugido al unísono de la señal de cancelación es un emblema de la italianidad, superado solo por el aplauso después del aterrizaje de los vuelos de bajo costo.
En el primer caso, normalmente se darán cuenta de haber olvidado cargar combustible. En el segundo, habrá agua sucia.
Luego podrán dedicarse a la lectura, la música, la cocina o algunas de las actividades que hemos enumerado en la introducción.
Pero esperamos que sean mucho, mucho más románticos.
Durante viajes largos, el combustible debe ahorrarse tanto como sea posible para usarlo en caso de avería.
Al consultar las previsiones meteorológicas y planificar la ruta, evita las áreas blancas donde no se espera viento.
A veces, sin embargo, unos pocos días de calma son inevitables. Entrar en la zona calma y tranquila a menudo es aclamado como un momento de descanso reparador. Puede abrir tragaluces y escotillas para ventilar y secar el barco.
Con viento y mar, especialmente en climas cálidos, no es que bajo cubierta se esté realmente fresco. Y en climas fríos, es frío y húmedo.
Puede quitar las lonas, recuperar un poco de sueño, tomar algunas distracciones y dedicarse especialmente al trabajo de mantenimiento.
Finalmente tomamos un poco de sol si hacía frío, o en la sombra, todos alineados bajo la botavara para escapar del calor.
No se recomienda bañarse en mar abierto porque cualquier accidente puede convertirse en un problema (no piensen directamente en los tiburones, solo una simple medusa).
La visibilidad es mejor y, por lo tanto, los avistamientos son más fáciles: puedes ver tortugas en la superficie del agua o cetáceos.
La noche de mar en calma, si el cielo está despejado y no hay luna, se convierte en una conferencia al Planetario: todas las estrellas del mundo están encima de tu cabeza y algunas veces caen para cumplir tus deseos.
A mi me sucedió una extraña fortuna: la de encontrarme en el medio del mar durante el eclipse lunar total.
Lo disfrutamos todo, esa hora que llegó para darle redondez y espesor de alabastro. Y también el increíble cielo estrellado durante su breve y diáfana ausencia.
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Hola ?, esto también se puede programar, la pesca es una buena opción, un buen libro también. Revisar la carta, posición y destino, un juego de mesa para compartir y, si estás por el Río de la Plata, el mate es una Buena compañía SIEMPRE.