Barcos

Desvelado el nuevo Ranieri Next 330, aquí están los primeros dibujos exclusivos

Next 330 LX, la embarcación de «ultralujo» diseñada por Ranieri International en los astilleros Soverato, se ha dado a conocer al público a través de unos renders monocromáticos que te ofrecemos en exclusiva. El Next 330 LX es la evolución de su «hermana pequeña«, ya bautizada como Next 285 LX, y cuenta con medio siglo de experiencia combinada con el savoir faire artesanal desarrollado en el sector de las embarcaciones a motor por la empresa fundada en los años setenta por Pietro Ranieri.

El Next 330 LX, de 9,95 metros, destaca de forma impresionante en el agua, insistiendo en una anchura máxima de tres metros, y pronto estará equipado con un par motor de 300 caballos. «El barco ha sido diseñado y construido con la técnica Fully – Developed Cockpit System«, un sistema de construcción monocasco propio que, según explica la empresa, «ha permitido mantener la manga máxima del barco durante unos dos tercios de su eslora máxima«. El sistema H.I.S. (Hull Innovative System Generation) de segunda generación con doble redan es también enteramente de Ranieri International: esto se aprecia en las líneas de agua «recién concebidas» caracterizadas por una serie de patines «invertidos«; el casco también está «diseñado para mejorar las cualidades del barco«.

Deportivo Next 330 LX

Sí, porque el Next 330 LX ha sido diseñado para ofrecer a los propietarios el rendimiento óptimo que siempre buscan en términos de velocidad. En cuanto al confort a bordo, el «equipamiento de serie» y las «múltiples posibilidades de personalización» son realmente generosos. No falta espacio: el camarote consta de «dos zonas separadas» donde pueden dormir hasta cuatro personas, y el baño, en un compartimento separado, es «cómodo y acogedor«. La proa destaca sobre el horizonte marino casi en vertical y se complementa con una «importante proa de acero para echar el ancla«.

El perfil exterior de esta pequeña joya náutica también presenta, en el Next 330 LX ligeramente sombreado, «una gran ventana horizontal que incorpora los ojos de buey de la cabina«. Ocho es el número máximo de personas que pueden utilizar sin problemas los asientos y los espacios a compartir en la zona de estar de popa, que además esconde una agradable «metamorfosis potencial» siempre a punto, gracias a la «mesa eléctrica retráctil» y a los «asientos abatibles» que la transforman rápidamente en un «amplio y confortable solárium«. De pie, o sentados en los dos sistemas de asientos con soporte lumbar, el piloto y el copiloto contemplan un salpicadero «muy grande y capaz de albergar toda la instrumentación de a bordo, que siempre es fácil de leer«. En la parte trasera de la unidad de pie, en el lado de la zona de estar, hay un fregadero y una cocina, mientras que en el lado opuesto está «la gran nevera«. Aquellos que busquen intimidad pueden alejarse de la cubierta agarrando firmemente el «fino pasamanos de acero inoxidable en forma de caja» y acceder al camarote protegido por una cómoda «puerta corredera«.

Ranieri International, recordamos, «fabrica alrededor del ochenta por ciento de los componentes de sus productos en la propia empresa«, lo que contribuye a un mejor control de los niveles de calidad. Veremos el Next 330 LX en la vida real en los salones náuticos de otoño, pero ya desvelado así, llama la atención por su aspecto de rara belleza.

Andrea G. Cammarata

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