Nuova Jolly Marine no se perderá los dos salones náuticos internacionales de septiembre. El astillero lombardo estará presente tanto en el Cannes Yachting Festival 2023, previsto del 12 al 17 de septiembre, como en el Salón Náutico Internacional de Génova, del 21 al 26 de septiembre. Ambos escaparates serán una oportunidad para presentar los nuevos productos de Nuova Jolly Marine para la temporada náutica 2024: En Cannes, la empresa estará presente con varios maxi-ribs, incluido el buque insignia Prince 50 (15,05 x 4,54 metros de eslora total, en la foto de apertura) propulsado por un superlativo fueraborda Mercury Verado V10 de 400 caballos; mientras que en Génova, Nuova Jolly Marine también mostrará en el agua un Prince 38 CC (11,30 x 3,90 metros de eslora total) en la nueva versión SD y propulsado por un par de fuerabordas Mercury Racing 500R.
Pero las novedades de Nuova Jolly Marine para 2024 no acaban aquí. En el 63º Salón Náutico Internacional de Génova, el astillero Bussero también estará presente con un stand en el Pabellón B, con los dos nuevos modelos Prince 24 Exclusive y Prince 30 Exclusive.
Veamos más de cerca algunos de los nuevos modelos 2024 que Nuova Jolly Marine llevará a Cannes y Génova.
Nuevo Jolly Marine Prince 24 Exclusive
El nuevo Prince 24 Exclusive de Nuova Jolly Marine, comparado con el modelo actual (que sigue en la lista de precios), ofrecerá un estilo más contemporáneo y unas medidas diferentes: de hecho, la manga total alcanzará los 7,70 metros (+ 35 cm, pero homologación 6,99 metros), mientras que la anchura seguirá siendo la misma, con 3,10 metros totales. Totalmente rediseñada es la cubierta de la maxi-rib: habrá dos picos en la proa, mientras que la consola walkaround tendrá un estilo más deportivo y ofrecerá la posibilidad de habilitar un aseo en su interior.
Nuevo Jolly Marine
Prince 30 Exclusive
Una actualización importante también para otro superventas de Nuova Jolly Marine, el Prince 30. El renovado maxi-rib (9,06 x 3,24 metros de eslora total) presenta, de hecho, una importante actualización de la cubierta: en concreto, en comparación con el modelo anterior, hay una disposición diferente de las bodegas en proa, con un único gran cofre en lugar de la dinette. También se ha rediseñado la consola del timón, prestando mayor atención al estilo y la ergonomía, y los asientos para garantizar un mayor confort durante la navegación.
Prince 38 CC SD