Cuando hablamos de visión, sobre el nuevo Prestige 520, nos referimos simplemente a las imágenes del mar que llegan a los huéspedes de este nuevo flybridge, incluso cuando están en sus cabinas.
El Prestige 520 de hecho se ha diseñado para mantener un contacto permanente con el entorno exterior a través del fly, una de los más amplios de su categorìa, la gran bañera en comunicación directa con la zona de estar y grandes ventanas panorámicas, tanto desde el puente principal, como en las cabinas, especialmente la armadorial, capturan tanta luz natural y visibilidad en el exterior.
Un barco puramente mediterràneo, que habla el lenguaje de la estrecha relación con la naturaleza de la plataforma sumergible hidráulica, conveniente para los baños durante un fondeo, tanto para la puesta en agua del tender alojado en el garaje de popa accesible desde la plataforma. Desde aquì se accede a la cabina del piloto, cuyo valor radica precisamente en su grandeza y en la posibilidad de ser vivida plenamente durante el verano gracias a un cómodo sofá en forma de L y una mesa de comedor. Detrás del sofá, la puerta del garaje puede convertirse en una superficie plana donde colocar un solario.
Desde aquí, a través de los dos canales delanteros no muy anchos pero bien protegidos por los guardamancebos, se puede acceder a la proa, donde se creó otra área de relajación con dos chaise longues. O subir al fly por la escalera a la izquierda.
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El espacio dedicado a la cubierta superior es realmente inmenso, pero sobre todo está equipado con una atención meticulosa para hacer esta superficie lo más cómoda posible. Una gran terraza se encuentra en el lado de estribor de la posición de la dirección doble, mientras que detrás del conductor se encuentra una sala de estar con sofás, una mesa grande y un mueble Bar/cocina. Todo protegido por un toldo de fácil acceso.
En el interior, donde el diseño fue nuevamente atendido por el estudio Garroni, el Living recibe a los huéspedes en un ambiente sobrio, casi minimalista y altamente funcional. A la izquierda, justo cuando caminas por la gran puerta de vidrio, encontramos la esquina de la cocina con una isla muy cómoda como encimera. Además de este espacio de servicio, un gran salón a la izquierda se opone al asiento del piloto a la derecha, con una puerta de acceso lateral con acceso al pasamanos.
Bajo cubierta, se distingue por el tamaño de la cabina armadorial, que se ha fabricado a toda manga. La entrada está reservada y separada de la zona de dormitorio dedicada a los huéspedes. El propietario de hecho entra en la habitación a través de una escalera situada a la izquierda después del salòn, mientras que las otras dos cabinas, una cabina VIP y un doble a estribor, se pueden acceder por una escalera colocada bajo el parabrisas. Il Prestige Yachts 520 está propulsado por dos Volvo IPS 600 de 435 HP cada uno. Una potencia que, de acuerdo con los datos del astillero, le permite mantener fácilmente una velocidad de crucero de 22 nudos.
