Sessa Marine
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Sessa Marine: el renacimiento mundial de una excelencia italiana

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Sessa Marine, historia de una marca Made in Italy que quiere establecerse en todo el mundo

Sessa Marine producciónDinamismo e innovación, diseño y tecnología, estilo y calidad. Estas son las estrellas polares que han guiado a Sessa Marine, el famoso astillero lombardo especializado en la producción de yates personalizados de 18 a 68 pies, así como una expresión concreta de la cultura empresarial Made in Italy en la que el espíritu de empresa y el enfoque tecnológico han contribuido a alcanzar la excelencia en Italia y en todo el mundo.

Fundada en 1958 por el ingeniero Camillo Braga, uno de los primeros en nuestro país en introducir plantas de resina de poliéster y polvo fenólico, Sessa Marine nació oficialmente diez años después con la participación de la hija Raffaella Braga Radice (galardonada en 2008 con el título de Cavaliere del Lavoro) y con participación en el primer show de barcos en Génova.

En los años setenta, el astillero comenzó a construir pequeñas embarcaciones en la planta de Sessa Aurunca, paralelamente a la construcción de un pequeño laboratorio en Cinisello Balsamo. En 1973, Sessa Marine se convirtió en la primera compañía italiana en instalar los nuevos aviones Piaggio y en producir las primeras unidades de chorro intraborda pequeñas.

Sessa Marine producción

En 1986, después de que la fábrica Arcore se vendiera mientras tanto, toda la producción náutica se trasladó primero a Lesmo y, dos años después, a Cividate al Piano, en la provincia de Bérgamo, gracias a la adquisición del astillero Fyberstamp. Así nació una nueva gama de embarcaciones más grandes y se prestó especial atención al aspecto comercial, mientras que los modelos icónicos de los años ochenta, como el Mambo, el Samba y el Sunshine, dieron paso a las colecciones Key Largo, Oyster y Key West. 

Sessa Marine fábricaSessa Marine sitio de construcción

La expansión intercontinental de Sessa Marine, un astillero con dos almas.

Sessa Marine Domenico Lastella
Domenico Lastella, director comercial de Sessa Marine

Después de un período de reorganización y ajuste corporativo, 2016 es el año del reinicio de estilo para Sessa Marine que, con el reclutamiento de nuevos distribuidores distribuidos en todo el mundo, consolida su nombre a nivel internacional, abriéndose a tantos nuevos mercados

Sessa está presente en los principales países europeos: Croacia, Francia, Alemania, Inglaterra, Italia, Polonia, Portugal, España, Suiza, Escandinavia y desde este año en Rusia y Turquía. Pero las renovadas ambiciones de la marca Bergamo quieren ir más allá de las fronteras continentales.

Domenico Lastella, director comercial de Sessa Marine, revela que la compañía también ha comenzado negociaciones importantes en Australia, Japón, Corea del Sur y Florida

Sessa Marine barcos«Asia es un mercado difícil pero tiene un gran potencial», comenta Lastella» El objetivo es concluir algunas negociaciones en Tailandia y Vietnam, países que están creciendo verticalmente desde el punto de vista del mercado náutico. Nos gustaría establecer contactos también en Singapur , un país pequeño que va muy rápido. Pero el primer paso que queremos dar en breve es aterrizar en los Estados Unidos, comenzando con Florida. ¿Los países europeos que nos dan la mayor satisfacción? Seguramente España, Suiza y los países escandinavos. también Francia, que es tres veces el mercado náutico italiano «.

La producción de Sessa Marine consta de dos núcleos: la línea Yacht, que incluye cruceros y flybridge de 20 a 40 pies, y la línea Key Largo, con motores internos o externos de 35 a 68 pies.Lastella explica que 2019 fue un año muy positivo para el astillero: se vendieron alrededor de 70 unidades, de los cuales el 70% de la serie Yacht y el 30% de la serie Key Largo. Los especímenes más populares entre Key Largo son KL 27 y KL 34, mientras que entre los barcos abiertos el C38 y el C44; Fly 42, Fly 54 y FLY 68 Gullwing también son muy populares.

key largo 27
Key Largo 27 EFB

Llegamos específicamente a los dos modelos más populares de la amplia gama Sessa Marine: el Key Largo 27 y el C38. La serie Key Largo 27 Outboard Line tiene una vocación joven y al mismo tiempo refinada. Abierto de 8 metros, ofrece actuaciones entre las mejores de su tamaño. El hocico cuadrado y los lados sinuosos se refieren a la elegancia de un tiburón.La cabina garantiza comodidad y relajación gracias al gran sofá en forma de L, que se puede reconfigurar en una terraza de popa. La encimera, debajo de los asientos del piloto, está equipada con fregadero, placa y nevera. Bajo cubierta un solo imperativo: máxima usabilidad. El baño separado tiene un inodoro y lavabo.

El nuevo diseño incluye una alfombra con líneas angulares y modernas, una nueva librea diseñada por una larga ventana de vidrio que hace que el Key Largo 27 sea un día abierto de lujo en toda regla. También tenemos un parabrisas innovador que transmite más luz dentro de las cabañas para que el propietario se sienta en contacto con el mar. Los colores son metálicos y los cojines se pueden personalizar.

Sessa Marine C38 Cruiser Line
C38 Cruiser Line

Ya ganadora del barco del año en Inglaterra en 2010, la serie C38 Cruiser Line es un ícono de estilo y comodidad. La luz que se filtra a través de las nuevas ventanas laterales grandes, al igual que en una terraza, contribuye a aumentar increíblemente la sensación de fusión con el mar.

Debajo de la cubierta, la optimización inteligente de los espacios garantiza una vida extrema gracias a las dos cabinas dobles y al amplio baño de la categoría.

Las dos cocinas, una en el interior y la otra ubicadas en la cabina, las áreas para tomar el sol, la chaise longue y los sofás grandes le permiten sentirse como en casa.

Para el astillero Lombard, cada hito alcanzado es un punto de partida desde el cual comenzar de nuevo para hacerlo mejor y mejor, sin perder nunca de vista el objetivo real: producir emociones y ponerlas al servicio de aquellos que navegan a bordo de un yate firmado Sessa Marine.

www.sessamarine.it

Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view.
As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

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