El Cybertruck de Tesla se convierte en un barco por 23.000 dólares con el kit Cybercat

//
1 min read

El Tesla Cybertruck puede transformarse en un catamarán por la módica suma de 23.000 dólares. Esto es gracias a Cybercat, un kit que permite convertir la potente camioneta eléctrica en una embarcación que vuela sobre láminas.

Desarrollado por TSWLM Electric Vehicles Inc, una empresa con sede en Seattle propiedad del ingeniero Anthony Diamond, el Cybercat consiste en un kit de accesorios que permite colocar el Tesla Cybertruck sobre dos cascos hinchables equipados con motores eléctricos fuera de borda de 50 kW, y desde ahí disfrutar del paseo en mar abierto mientras el supercoche acelera como si fuera un auténtico barco a motor. La empresa dice que el kit proporciona una velocidad máxima de 25 mph y una autonomía de 50 a 115 millas, dependiendo de la velocidad de crucero. Sin embargo, no será posible utilizar el piloto automático, que es uno de los puntos fuertes del superdeportivo diseñado por Elon Musk, para fines recreativos.

Cybercat kitComo se explica en la página web del proyecto, el kit Cybercat de TSWLM Electric Vehicles Inc tiene un precio que oscila entre los 22.900 y los 32.900 dólares en función del número de motores, que puede ir de uno a cinco. Por 10.000 dólares más, también es posible adquirir el avanzado kit «Cybercat Foiler», que permite alcanzar velocidades de hasta 65 kilómetros por hora.

El Cybercat no llegará al mercado hasta 2023, cuando también lo haga el Tesla Cybertruck: lanzado en 2019 por Elon Musk, el superdeportivo eléctrico ha sufrido problemas de producción que han retrasado su distribución. La intención de TSWLM Electric Vehicles Inc. es hacer del Cybercat un kit apto para el servicio de taxi marítimo de alta velocidad, así como, obviamente, para su venta a particulares. Además, el kit tiene un gran potencial para sustituir los transbordadores tradicionales por vehículos más modernos.

Cybercat Tesla

Alex Giuzio

Giornalista dal 2008, è specializzato in turismo, demanio marittimo, economia costiera, questioni ambientali e normative legate al mare e alle spiagge.

Deja una respuesta

Your email address will not be published.

Previous Story

Salón Náutico de Génova: se acerca otra edición extraordinaria

Next Story

Transfluid: navegación sostenible entre electricidad e hidrógeno