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Didàctica nàutica - Page 9

Barcos/Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

El nudo de ancla, tensiòn eficaz

El nudo de ancla es un nudo que no solo cumple con una de las características principales de los nudos marineros, es decir, asegurar la tensiòn, sino que tambièn es capaz de disolverse fácilmente en el momento en que se desea. Este nudo una

by Nico Caponetto
December 6, 2016
Barcos/Didàctica nàutica/Noticias/TODOSLOSBARCOS BOTES NEUMÁTICOS/TODOSLOSBARCOS MOTOR/TODOSLOSBARCOS VELA

Marineros ¿Quièn tiene la prioridad?

De Nico Caponetto “Pero, ¿quién tiene la prioridad?” – Parece preguntarse el anciano marinero. La pregunta es interesante, pero el momengto para hacercela quizás no es el más adecuado. Por esta razón, incluso si el tema de la prioridad en mar se

by Nico Caponetto
December 6, 2016
amarre de proa
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

Amarre de proa? Más fácil, pero no siempre

El amarre de proa es hermoso. Y lo es por una extensa variedad de razones: mayor facilidad incluso con vientos fuertes, más privacidad, menos riesgo de dañar el timón, o para de agarrar la hélice, cuerdas, etc, que traducido en una imagen quiere decir, una

by Redacción
December 9, 2016
Barcos/Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

El as de guìa? he aqui un sistema màs ràpido para realizarlo

El as de guía es, como hemos mencionado anteriormente, presenta algunas variaciones en su ejecución. Lo importante es que al final se haga correctamente el nudo por excelencia con sus dos características principales, la de asegurar siempre más bajo estrés y que

by Nico Caponetto
December 12, 2016
20160220_165053 (1)
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

El as de guía, el más clásico de los nudos

Es quizás el nudo más utilizado a bordo, que tiene dos características clave: se convierte en un ojal muy útil y seguro en muchas condiciones y es fácil de disolver. El as de guía, también conocido como nudo de bombardero (en inglés

by Nico Caponetto
December 12, 2016
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

Que nudos son verdaderamente ùtiles en el barco?

Además de duplicar la fuerza del viento, la altura de las olas y el peso de los peces capturados, otra de las preocupaciones del clásico marinero, sin dudas son los nudos. “Yo el as lo hago con una sola mano, detras de

by Sara Teghini
December 13, 2016
Didàctica nàutica/Lanchas a motores/Noticias/TODOSLOSBARCOS BOTES NEUMÁTICOS/TODOSLOSBARCOS MOTOR/TODOSLOSBARCOS VELA

Mantenimiento de los motores ( dentro y fuera de borda)

Llega el momento en el cual nuestro barco lo dejamos de usar, que como se sabe, coincide con el momento en el que más nos necesita: acarreo, almacenamiento, pequeños trabajos, alojamiento para la temporada de invierno. Pero no disimulemos que la cosa

by Sara Teghini
December 15, 2016
Barcos/Didàctica nàutica/Noticias/TODOSLOSBARCOS VELA

Atracar a vela? si se puede

Está prohibido entrar en el puerto y amarrar a vela? No nos parece que exista un artículo del código de navegación que se oponga a ello. Pero en la práctica, en virtud de una serie de ordenanzas promulgadas en todos los puertos,

by Nico Caponetto
January 5, 2017
nevegaciòn vela a Capraria
Accesorios nàuticos/Didàctica nàutica/Noticias/TODOSLOSBARCOS VELA

Cinco motivos (más uno) para amar la rollaranda

Después de la publicación del artículo “Tres motivos por los que odio la rollaranda” era debido profundizar para dar voz a tantos navegantes que la usan y estàn contentos con ello. El resultado es una visión interesante, reflejada en una vela y un

by Luca D'Ambrosio
January 16, 2017
correa de transmisiòn didàctica nàutica
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

Correa del motor, dura lucha contra sus enemigos

Esencial para la transferencia de movimiento, para circulación del aceite, para el funcionamiento de la bomba de agua, para hacer funcionar el alternador, la correa del motor es uno de los componentes más valiosos de nuestro propulsor. Sin ella, no caminamos. Para

by Nico Caponetto
January 16, 2017
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

El aparejo para hacer fuerza, pero…atención al ojal

Cuando se necesita ejercer una fuerte tracción, la construcción de un aparejo a bordo es una solución excelente. A menudo se utiliza para fijar algo en la cubierta, como el bote auxiliar por ejemplo, o tambièn, como en el caso que se

by Nico Caponetto
January 24, 2017
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

Navegar en la niebla, he aquí las medidas de emergencia

La visibilidad no era buena, pero todavía podíamos contar con un horizonte visible para unos pocos miles de metros. Luego, poco a poco, la niebla nos envolvíò. La proa había desgarrado un paño blanco que había cerrado detrás de nosotros y estabamos

by Nico Caponetto
January 27, 2017
Didàctica nàutica/Noticias/TODOSLOSBARCOS BOTES NEUMÁTICOS/TODOSLOSBARCOS MOTOR/TODOSLOSBARCOS VELA

Motor fuera de borda: siempre en ajuste con el trim…ahorrando combustible

El uso adecuado del trim tiene como directa consecuencia la de hacer navegar el barco en condiciones correctas, más rápido y sobre todo más seguro. Y no menos importante, optimizando el consumo. Por desgracia es una herramienta a menudo ignoroda por los

by Nico Caponetto
February 16, 2017
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Barco laboratorio, pruebas a bordo/Didàctica nàutica/Noticias/TODOSLOSBARCOS MOTOR/TODOSLOSBARCOS VELA

Siete controles importantes antes de aplicar el intiincrustante

Nos acercamos a la temporada en la que los barcos son alados para hacer la limpieza habitual del casco y para dar aplicar el antiincrustante. En realidad, es también una excelente oportunidad para realizar una serie de controles que por lo general no podemos

by Nico Caponetto
March 6, 2017
Barcos/Didàctica nàutica/Noticias/TODOSLOSBARCOS BOTES NEUMÁTICOS/TODOSLOSBARCOS MOTOR/TODOSLOSBARCOS VELA

¿Cuánto me cuesta mantener el barco?

A menudo se dice que el problema no es comprar el barco, sino mantenerlo. Así que tratamos de averiguar lo que cuesta en realidad poseer un barco durante un año considerando sólo los gastos operativos ordinarios. Es un cálculo indicativo, aunque las

by Giacomo Giulietti
March 14, 2017
Didàctica nàutica/TODOSLOSBARCOS VELA

Cambio de vela en proa con pocos pasos

El enrrollador ha eliminado la necesidad de hacer un cambio de velas en proa, hay enteras generaciones de marineros que, probablemente, si no compiten en regatas, nunca lo han realizado. Sin embargo, incluso con el enrrollador armado puede que se presente la

by Nico Caponetto
March 15, 2017
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