100 millas a bordo del nuevo Solemar SX27. Es difícil permanecer indiferente ante el regreso por todo lo alto de Solemar. Se trata de lanchas legendarias que, desde los años 80, han conquistado literalmente a un público de fieles propietarios que las
Llevaba tiempo intentando organizar una prueba de mar en alta mar a bordo del Prince 50 de Nuova Jolly Marine. Las cualidades del casco de estos botes son legendarias y merecen ser probadas, de verdad y durante mucho tiempo. Quizá también por
Han pasado ya cinco años desde que empezamos a probar la embarcación auxiliar de quilla hinchable Selva 320 VIB. Un tiempo muy largo en el que este incansable compañero de viaje ha sido sometido a las más perversas y severas pruebas de
El nuevo Magazzù MX-13 Gran Coupé es probablemente el Maxi-Rib más esperado del año. De hecho, ya son muchos los armadores que, con motivo del Festival Náutico de Cannes, reservan visitas a bordo para poder descubrirlo, en un adelanto mundial, en paz.
Velas en dacron tecnológico de Be1 Sails : estos son los cambios con las velas de Be1 Sails Es fácil decir velas de crucero. Pero, ¿cuáles son realmente las necesidades de los propietarios que utilizan el barco para navegar con familiares y
A history of sailing : inside the Rolex Giraglia offshore race 2019 Participar en la Rolex Giraglia es mucho más que participar en una regata. Los armadores saben que, año tras año, quieren seguir respirando el aire excitante. Las tripulaciones saben que,
Privilege 6: la vuelta al mundo en primera clase Hay muchas maneras diferentes de construir un catamarán destinados a viajes largos, pero desde su nacimiento Privilege Marine ha desarrollado uno, propio e inconfundible, basado en tres pilares a los que nunca renuncia:
A principios de año, habìamos probado el nuevo Elan GT5 apenas puesto en agua en Portorose, Eslovenia. Una prueba clásica, con análisis de barcos, comparación con datos del astillero, detección de parámetros de navegación. Habíamos tenido la impresión de un barco capaz
Hay astilleros que no tienen miedo dar con el látigo a sus barcos, para darnos alimento a nosotros los periodistas y luego, sin posibilidad de apelación, ver el resultado de la prueba documentado y escrito en blanco y negro. Pero en casa de Rio Yachts no